Nuevo aeropuerto abre sus alas

L. NICROSI Y V. RUGGIERO

Por primera vez abrió sus puertas ayer el nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco. El punto cúlmine de la inauguración fue cuando el presidente, Tabaré Vázquez, invitó al ex presidente, Jorge Batlle a subir al estrado y cortar la cinta.

"Uruguay bienvenido al mundo", es el mensaje que recibirán los pasajeros al ingresar al nuevo aeropuerto Internacional de Carrasco, que por primera vez ayer abrió sus puertas y develó el misterio de cómo es el interior de la majestuosa estructura que se veía por fuera desde hace varios meses.

Mármol, vidrios y tonalidades claras dominan en el interior del edificio. Las transparencias da una sensación de amplitud a cada uno de los espacios colectivos.

En la plantan baja se encontrarán los restaurantes y algunos de los locales comerciales que funcionarán allí a partir del 15 de noviembre, cuando finalmente esté operativa la nueva terminal aérea.

En el centro, dos escaleras mecánicas -una de ellas falló durante media hora al comienzo de la ceremonia- transportan al primer piso del edificio. Allí, en el punto medio, envuelto por una estructura de madera están las puertas de embarque, donde los pasajeros se encontrarán con migraciones y los free shop. Frente a la puerta de migraciones el mensaje es a la inversa: "Mundo bienvenido a Uruguay". En ambos costados se encuentran los mostradores en los cuales los viajeros efectúan el check in en las aerolíneas y despachan su equipaje.

El aeropuerto dispondrá de un sistema de manejo de equipaje para partidas que consta de cintas automatizadas que transportarán el equipaje de bodega desde el área de check-in hasta el patio de salida de equipajes. Este sistema de cintas transportadoras previamente conduce el equipaje al entrepiso técnico, donde pasa por una serie de controles de seguridad en máquinas de rayos x en forma automatizada. Con respecto a los sistemas de equipaje en arribos, la nueva terminal consta de tres cintas de reclamo de equipaje, una de las cuales será un carrusel doble para atender vuelos de gran envergadura. Esta parte del edificio no fue habilitada para la inauguración.

Escaleras de mármol en los extremos de la estructura permitirán a los familiares de los pasajeros subir al mirador o a la terraza para ver el decolaje y aterrizaje de los aviones. La vista a la pista de aterrizaje es realmente deslumbrante. Autoridades nacionales, empresarios, embajadores, autoridades eclesiásticas y prensa de varios países de la región, entre otros, asistieron a la ceremonia.

"Ahora sí es un aeropuerto", fue una de las frases repetidas entre los más de 1.000 invitados. Es que realmente la nueva terminal aérea es un punto alto para Uruguay en términos de arquitectura de vanguardia e innovación tecnológica, además de significar una gran inversión en infraestructura e imagen para el país.

CEREMONIA. Comenzó a la hora 18.30 con un video institucional que mostró la evolución de la obra que llevó tr años de construcción.

El presidente de la República, Tabaré Vázquez, acompañado por el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, el presidente de Corporación América, Eduardo Eurnekian y el director de Puerta del Sur S.A., Martín Eurnekian, bajaron desde la terraza por una de las escaleras de mármol hasta el estrado, para dar comienzo a los discursos que duraron menos de 40 minutos.

El discurso de Rossi dio el preámbulo para la sorpresa de la tarde. El secretario de Estado destacó la importancia de que el país no esté "arrancando a cada minuto, y que cada obra no dependa del gobierno de turno". Rossi señaló que "era evidente" que había que terminar esta obra iniciada durante el gobierno de Jorge Batlle, y pidió "al gobierno que venga" que culmine las obras ya emprendidas durante esta gestión, como el puerto de aguas profundas en Rocha.

Al finalizar su oratoria llegó el momento de cortar la cinta y dejar formalmente inaugurado el nuevo aeropuerto. A pedido del Presidente de la República, Tabaré Vázquez, se solicitó que subiera al estrado el ex presidente, Jorge Batlle. Como si eso fuera poco, fue Batlle, quien cortó la cinta. Con rostros visiblemente alegres por concretar un proyecto que empezó en el gobierno de Batlle y finalizó en el mandato de Vázquez, sellaron con un abrazo el momento cumbre de la ceremonia.

Las cifras

40 Días quedan ahora para mudanza y ajustar los últimos detalles ya que el 15 de noviembre la nueva terminal estará operativa.

3 años insumió la construcción de la nueva terminal aeroportuaria, asociada a inversiones viales y obras en sus accesos

Voces

Eurnekian: "Quisimos expresar espíritu y carácter de Uruguay"

Queríamos construir una catedral, que representara el espíritu y carácter de Uruguay, que expresara integración, modernidad, progreso y amparo. Con corazón de argentino les digo que muchas veces admiramos esas cualidades en ésta nación hermana. Quienes conformamos Puertas del Sur queremos aterrizar un instante para compartir con ustedes este momento mágico, en cual el autor exhibe con orgullo su obra. Hace cinco años empezamos el desafío de gestionar el aeropuerto y construir su nueva terminal. Con satisfacción les decimos hoy: lo hemos logrado"

Batlle: "Es un reconocimiento de Vázquez al anterior gobierno"

Yo tenía la idea de que algo de esto iba a pasar, pero de cualquier manera, es un reconocimiento que el presidente Vázquez ha hecho al anterior gobierno. Yo reconozco la actitud del presidente y le agradezco, porque es un reconocimiento de un hecho real. No es un invento. Y además de parte de quien preside un partido político que se opuso a todas estas cosas; tanto Botnia, el Puerto como el aeropuerto. El lunes tenemos otro encuentro con el presidente, porque vamos a inaugurar las grúas en el Puerto"

Rossi : "Un país no puede estar empezando con cada gobierno"

Se inauguró, aunque algunos están muy preocupados porque desde ahora al 15 de noviembre va a haber que ir organizando las mudanzas de cada una de las empresas, la instalación de las empresas de control electrónico, de Migración, de Aduanas. Así que después del 15 de noviembre estará operativo el aeropuerto. Acá hay un gran esfuerzo de la empresa, hay un proyecto que empezó en el período anterior. Un país no puede estar empezando o comenzando cada vez que hay un cambio de gobierno".

PERFIL DE LA NUEVA TERMINAL

La inversión para la construcción del nuevo aeropuerto fue de US$ 165 millones.

Unos 3 millones de pasajeros anuales podrán utilizar la nueva terminal aérea. Se espera usar esa capacidad para el año 2030.

La superficie del gran edificio abarca 45.000 m2.

La estructura tiene 8 puertas de uso simultáneo para embarque remoto y fijo.

Tiene 4 pasarelas telescópicas que transportan a los pasajeros a las aeronaves.

Hay 44 posiciones de check in y 24 mostradores de migraciones.

Cuenta con 1.200 plazas de estacionamiento pago, el doble que el actual aeropuerto.

Funcionarán en las instalaciones varios centros y locales comerciales. En total, la plataforma comercial reúne 100.000 m2.l

El Auditorio está a la vista

Finales. 350 obreros se

encuentran dando las terminaciones al nuevo complejo de salas, cuyo espacio principal contará con 2.000 butacas y un foso para orquesta con una capacidad para albergar 120 músicos

JORGE ABBONDANZA

Es la Sala Fabini del Sodre, que ocupará el lugar del viejo Estudio Auditorio, destruido por un incendio el 18 de septiembre de 1971. Al cabo de 38 años, el gran recinto parece acercarse finalmente a su apertura.

Quienes recuerden el kilométrico camino recorrido por esa sala a través de siete gobiernos de variado pelaje, en los que hubo impulsos, interrupciones y aplazamientos, sabe que la obra de reconstrucción de ese Complejo de Espectáculos se había convertido en una epopeya cultural de final incierto.

PASADO. La historia fue larga y desalentadora, desde la colecta nacional encabezada en 19

71 por una comisión de notables para recaudar fondos, pasando por una propuesta particular que seis años más tarde planteó la posibilidad de reconstruir la sala tal cual había sido, y que resultó sin embargo rechazada por el último titular de la dictadura, quien poco después mandó demoler todo lo que quedaba en pie del edificio original, el que se había inaugurado en 1905 bajo el nombre de Teatro Urquiza. Luego el predio permaneció hasta 1988 como un gran baldío donde crecieron árboles.

A la fecha del incendio, el Estudio Auditorio era no sólo la sala teatral más grande (y más cómoda) de Montevideo, sino además la de actividades más numerosas en un arco que iba desde la música sinfónica y lírica hasta la danza, el cine-arte y el teatro. A medida que pasaban los años sin que se emprendiera su reconstrucción, un público devoto que había colmado sus instalaciones desde la década del 30, comprendió que no existía voluntad política para encarar las obras y luego -cuando la dictadura dio paso a la recuperación institucional- también comprendió cuál era el sitio que ocupaban los hechos culturales y las manifestaciones artísticas en el orden de prioridades de casi toda la casta política. Lo más triste es pensar ahora en que toda una generación de aficionados y especialistas, que constituyeron el público del Estudio Auditorio, ya se ha muerto sin poder ver el renacimiento de la sala y de sus múltiples funciones. Junto con ellos también se han muerto otras cosas cuya reconstrucción será tan difícil como la de esa sala.

Echar ahora una ojeada al nuevo auditorio y comprobar que las 2.000 butacas ya están colocadas en su correspondiente lugar, es un hecho capaz de levantar el ánimo a un testigo de las cuatro décadas de postergaciones, pero ante todo es el anuncio de un acontecimiento cultural que culminará cuando ese espacio se inaugure dentro de pocos (¿dos o tres?) meses. La etapa actual de las obras comenzó a mediados del año pasado, fijándose entonces un plazo de quince meses para su conclusión; pero a juicio de este cronista el dato decisivo que explica el ritmo actual de los trabajos es la presencia de una coordinadora llamada Eneida de León, la arquitecta que hace cinco años también fue responsable de que culminara el enorme emprendimiento de rescatar el Teatro Solís. Dotada de una energía fuera de serie y de una visible capacidad de supervisión, Eneida capitanea desde 2008 la faena de 350 operarios en el Sodre, aunque tiene muchas otras tareas en su calidad de Directora Nacional de Arquitectura en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Esa mujer cordial y comunicativa, funciona como una máquina sin perder la sonrisa, detalle que la administración pública debería agradecer.

PRESENTE. Una visita a la nueva sala, guiada por Eneida y por su colega Martín Colacce -vinculado a la firma que gerencia las obras- puede ser un impacto para quien ha desarrollado alguna sensibilidad en materia teatral. El ingreso es monumental, desplegado sobre un enorme "foyer" que abarca la esquina de Andes y Mercedes con varias puertas por ambas calles y dos escaleras que se enfrentan desde la planta baja, facilitando un ancho acceso hacia el piso superior en que se entra al recinto. En esos espacios iniciales ya se han colocado los revestimientos de mármol de dos procedencias (Italia y Turquía) pero también las barandas de vidrio y bronce fabricadas en Brasil. Cuando se eleva la mirada, los cinco niveles de balcones integran una perspectiva que la gran fachada de cristal permite apreciar desde la calle pero que dentro del edificio puede disfrutarse más, porque se prolonga a lo largo de una vereda interior hacia la

esquina de Florida, trecho en el que se encuentra el acceso a la subterránea Sala Balzo, ya inaugurada hace una década, que respaldará con sus 600 localidades la agenda de actividades del complejo cultural.

El teatro grande se llamará con toda justicia Sala Fabini, y entrar en él puede ser un impacto. Conviene tener en cuenta que su capacidad duplicará la del Solís, pero a eso debe agregarse la amplitud de los espacios circundantes que envuelven su platea y sus tres pisos de tertulias. El impacto deriva no solamente de la propia sala sino de la colosal boca del escenario y aún del foso de la orquesta, que podrá ampliarse a expensas de la platea hasta albergar a 120 instrumentistas, pero que además podrá elevar su piso mecánico hasta quedar al nivel de esa platea o seguir subiendo hasta el plano del escenario, para ampliarlo o hacerlo avanzar cuando el espectáculo lo requiera.

Las obras respetan el proyecto elaborado por la firma Singer, Vanini, Magnone y Di Pólito, que resultó ganadora en el concurso convocado en 1986. Los trabajos comenzaron en 1988, efectuados por la empresa constructora Álvaro Palenga asociada a Campiglia Construcciones, y en esta etapa el costo es de 18 millones de dólares, suma que incluye el aporte de 2 millones de euros otorgados por la Agencia Española de Cooperación Internacional para equipamiento de la sala y el escenario. Pero el único desafío no es sólo presupuestal. También cuenta -según lo reconocen los responsables del trabajo- la necesidad de reconocer el papel de la cultura como factor determinante de un capital humano y social, decisivo para el desarrollo colectivo, las transformaciones en la esfera del pensamiento y en definitiva para el mantenimiento de la dignidad del individuo. "Si los ciudadanos no pueden gozar del derecho a la cultura -señala esa fundamentación- el Estado desatiende una de las obligaciones constitucionales de su razón de ser".

FUTURO. La Sala Fabini se abrirá próximamente, aunque corresponde puntualizar que habrá dependencias cuyo funcionamiento deberá aguardar para habilitarse en una etapa posterior. El edificio, denominado Complejo de Espectáculos del Sodre, abarca con todos sus sectores un área de 25.000 metros cuadrados, que comprenden no solamente los dos teatros sino grandes salas de ensayo para los cuerpos estables del instituto (orquesta, coro, cuerpo de baile) de dimensiones similares a las del escenario de la sala mayor, así como talleres escenográficos, cafeterías, áreas para exposiciones y numerosos camarines, incluidos los destinados a primeras figuras, que tienen las dimensiones de una suite.

El edificio fue diseñado de manera muy razonada, dispone de un acceso por la calle Uruguay donde pueden desembarcar los contenedores con material escenográfico, que luego suben directamente al nivel de la caja escénica a través de un enorme ascensor montacarga, y tiene asimismo una fachada traslúcida envuelta en la columnata de una pasiva, a través de la cual podrá verse desde la calle la circulación del público y la vida interior del complejo. Dentro de la sala, entretanto, juega la seducción estética (revestimiento de madera de roble, butacas negras) pero también los detalles técnicos, desde paneles laterales para regular la acústica hasta un escenario computarizado con 42 motores de izamiento para remolcar decorados y luces hasta los 27 metros de altura del escenario, sin olvidar varios ascensores para uso del público.

Pero la mayor conmoción para el visitante consiste por el momento en contemplar la sala desde el escenario, una formidable imagen que permite reflexionar sobre los 38 años que pasaron desde el incendio, pero también obliga a pensar que ese teatro resulta una noticia alentadora para estos meses en que se cumplen 80 años de la fundación del Sodre, y sacar conclusiones a medio camino entre la vieja memoria y la nueva esperanza. Como toda iniciativa cultural de importancia, la reconstrucción del auditorio no debe identificarse con un gobierno sino con los trascendentes compromisos del Estado. Claro que al encarnarse en gobernantes de condición dispar, ese Estado puede expresarse según los tiempos a través de gente propicia o gente sorda ante los requerimientos de la cultura. En todo caso, los gobiernos son efímeros y las necesidades artísticas son en cambio perdurables, diferencia que debe entenderse cuando se habla del Sodre, cuyas obras se han prolongado tanto y recién ahora estimulan un poco a los descorazonados. Más vale tarde que nunca.

Júver Salcedo será el director interino de las nuevas salas

El jueves 17 de septiembre trascendió que el Consejo Directivo del Sodre había designado interinamente al destacado actor Júver Salcedo como director del Complejo de Espectáculos de Andes y Mercedes, anunciando que el nombramiento definitivo para ese cargo se producirá mediante un concurso posterior, que será divulgado oportunamente. La elección de Salcedo responde a la gran trayectoria internacional de ese hombre de teatro, que no sólo está al frente del elenco de La Gaviota sino que en el pasado reciente se desempeñó también como director artístico de la Comedia Nacional.

La cifra

25.000 Son los metros cuadrados que tiene el complejo que incluye dos salas principales, salas de ensayo y áreas de uso diverso.

Por muchas botas más

El delantero uruguayo Diego Forlán recibió este jueves su segunda Bota de Oro en España, ya que fue el máximo goleador de la temporada de todas las ligas europeas. "Es difícil ganar la tercera, pero uno tiene esperanza", dijo.

Diego Forlán marcó 32 goles la temporada pasada defendiendo los colores de su actual equipo, Atlético de Madrid, en 33 partidos jugados. Su esfuerzo no fue en vano, ya que este jueves fue premiado con el botín de oro, evento que organiza la revista Don Balón y la Asociación de Revistas Europeas de Fútbol (ESM).

El “Cachavacha” recibió el trofeo por segunda vez en su carrera, ya que en 2004 hizo lo propio defendiendo los colores del Villarreal. En aquel entonces, Forlán había convertido 25 goles.

En una emotiva ceremonia y acompañado de su familia y amigos, Diego recibió diversos honores y halagos en un hotel de Madrid, donde se llevó a cabo la ceremonia.

“Diego Forlán es, en estos momentos, el mejor delantero de Europa", afirmó Enrique Cerezo, presidente en el Atlético, lo que también agregó: “Quiero darte las gracias por el trabajo de la temporada pasada".

El uruguayo, quien recientemente renovó contrato con los colchoneros hasta 2013, fue el mayor goleador de toda Europa. Lo sucedió el camerunés Samuel Eto’o, que hasta ese entonces militaba en Barcelona.

El delantero uruguayo hizo uso de la palabra en el acto: “Primero, quiero agradecer a la familia, los amigos, ex jugadores del Atlético de Madrid y gente del club, por haber venido a este día tan especial. Desde que llegué al Atlético han sido dos años muy buenos y me sentí muy cómodo desde el primer día".

Sobre el final de su discurso, Forlán transmitió su aspiración: "Es difícil lograr la tercera Bota de Oro (ningún jugador lo ha conseguido antes), pero uno tiene esperanza y nunca se sabe. Estoy contento por haber logrado estas dos Botas de Oro y feliz por estar en un gran club como el Atlético", según informa el diario español Marca.